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レクサスを通販で調べました
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LEXUS LS vol.1―ドレスアップ&チューニングパーフェクトガイド (CARTOP MOOK ONE&ONLY Series 58) 価格: 1,890円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1 最近はレクサスLSを良く見かけるようになりました。オーナーが羨ましい限りです。USF40 UVF45 UVF46LEXUS LS専用のドレスアップ&チューニングカタログです。カリスマメーカーがレクサス・LSの魅力を語り、迫力に満ち溢れた足下を演出するインパクトホイール、エアロスタイル紹介しております。最高級プレミアムセダンを更に昇華させる全てのスタイリングパーツを徹底紹介! 完全にイカセるのではなく、ナマで挿入して焦らしてイク直前の寸止めの突き上げてくる快感…この美学がイヤラシくなくオトナのドレスアップなのです。オンリーワンの1台を目指すなら参考になります。第2弾も期待してます! |
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トヨタが消える日 利益2兆円企業・貪欲生産主義の末路 価格: 1,785円 レビュー評価:2.0 レビュー数:4 タイトルに期待して読んでみました。しかし、最近のトヨタショック関連本に比べて取材・調査の深みを全く感じない、あまりにも他の記事の引用が多すぎて、おもしろみや新しさを感じない。なぜ、トヨタが消えるとまで言えるのかも見いだせずじまいでした。
残念ながら、取材に対する汗を感じない内容であり興醒めでした。
この同時期には「トヨタショック」という本がでていますが、こちらのほうが読み応えが格段にあります。
情緒的、感情的な記載も気になります。 |
RM-L907W Luxer1 LEDルームランプ レクサス WH 価格: 14,800円 レビュー評価: レビュー数: 車種別にジャストフィットするNEW LEDルームランプ
車種ごとに形状の違うルームランプの内部に合わせて、形を変えることにより、広い面積に多くのLEDを搭載しました。
従来の汎用LEDルームランプとは比較にならない明るさで室内を照らし出します。 高輝度 省電力 |
☆ASTERISM☆ レクサス LS フロアマット 価格: 円 レビュー評価: レビュー数: ■タイアップファクトリーと連携して生産・出荷する生産管理システムを構築し、短納期を可能にしました ■商品の発送はご入金確認後、3営業日以内に行っております ■弊社エンジニアが独自に実車から「型」をとっているので純正フロアマット以上のフィッティング ■カラーバリエーションの中から内装に合ったフロアマットをお選びいただけます ■裏面は防水 防振 遮音 ズレ防止(スパイク付き)に優れたシンセティックラバー採用 ■表面は純正品同等の難燃基準をクリアしたタフトカーペット生地を使用 適合車種:2006年9月〜 DBA-USF40 FR車のみ 部位:専用フロアマット1台分 商品構成:フロント用2枚 リヤ |
☆ASTERISM☆ レクサス HS250h ラゲッジマット 価格: 円 レビュー評価: レビュー数: ■タイアップファクトリーと連携して生産・出荷する生産管理システムを構築し、短納期を可能にしました ■商品の発送はご入金確認後、3営業日以内に行っております ■弊社エンジニアが独自に実車から「型」をとっているので純正フロアマット以上のフィッティング ■カラーバリエーションの中から内装に合ったフロアマットをお選びいただけます ■裏面は防水 防振 遮音 ズレ防止(スパイク付き)に優れたシンセティックラバー採用 ■表面は純正品同等の難燃基準をクリアしたタフトカーペット生地を使用 ※画像はLSの装着イメージです。 ASTERISM(アステリズム)マットはパイル(毛足)を長く、高密度に設計いたしましたので |
「レクサス」が一番になった理由(わけ) (ラピタ・ブックス) 価格: 1,260円 レビュー評価:4.0 レビュー数:8 最近ようやく日本でも「プレミアム戦略論」が世間を賑わせてくるようになったが、その発端ともいえる好著がこれ! また、ガイジンか?と言うなかれ、ブランド構築の旨さ、マーケティングの巧みさの分析力はいかんせん、彼らに一歩を譲らざるをえない。そこで、この本であるが、実に旨く「レクサス」ブランド戦略の成功の秘訣を語ってくれている。
ガイジン特有のプレゼンの旨さがこういう「はう・つー」本一冊を取ってみても「違いが分かる」のだ。挿絵・イラストが多く含まれているし、当然のことながらガイジンが書いたということだから文章も簡単である。さっと読み飛ばすことができるので、何もいまさら買いに走ることも |
トヨタはどうやってレクサスを創ったのか―“日本発世界へ”を実現したトヨタの組織能力 価格: 1,890円 レビュー評価:2.5 レビュー数:2 レクサスのことが知りたくて何冊か読んでみました.本書は,北米で成功を収めたレクサスブランドをどのように日本に導入したかという話で,トヨタの取り組みをマーケティングの観点から分析しています.
アメリカで成功しているものを日本に逆輸入するという話ですので,アメリカでのレクサス立ち上げ時のようなドキドキ・ハラハラはあまりありませんが,トヨタがその組織力をどのように展開していったかなどは興味深いものでした.
クルマ好きの方やレクサスブランドの立ち上げに興味のある方には「レクサス 完璧主義者たちがつくったプレミアムブランド」(チェスター・ドーソン著, |
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